CWP Standard Rotation Rear Axle - Cherokee XJ, Liberty KJ, Liberty KK - Ratio 3.73 - Tooth count: 41/11 - 27 Splines. Double drilling.

CWP Rotazione Standard Diff. Posteriore - Cherokee XJ, Liberty KJ, Liberty KK - Ratio 3.73 - Denti: 41/11 - 27 cave. Doppia foratura corona.

CWP Standard Rotation Rear Axle - Cherokee XJ, Liberty KJ, Liberty KK - Ratio 4.10 - Tooth count: 41/10 - 27 Splines. Double drilling.

CWP Rotazione Standard Diff. Posteriore - Cherokee XJ, Liberty KJ, Liberty KK - Ratio 4.10 - Denti: 41/10 - 27 cave. Doppia foratura corona.

C8.25-INSTALL KIT

CWP Standard Rotation Front Axle - Wrangler TJ - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - Suitable to genuine: 708132-5 - 26 Splines.

CWP Rotazione Standard Diff. Anteriore - Wrangler TJ - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - Adattabile all'originale: 708132-5 - 26 cave.

CWP Reverse Rotation Front Axle - Wrangler YJ, Jeep Cherokee XJ - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - Suitable to genuine: 71866-5X, 706930-6X - 26 Splines.

CWP Rotazione Inversa Diff. Anteriore - Wrangler YJ, Jeep Cherokee XJ - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - Adattabile all'originale: 71866-5X, 706930-6X - 26 cave.

CWP Reverse Rotation Front Axle - Wrangler YJ, Jeep Cherokee XJ - Ratio 4.88 - Tooth count: 39/8 - 26 Splines.

CWP Rotazione Inversa Diff. Anteriore - Wrangler YJ, Jeep Cherokee XJ - Ratio 4.88 - Denti: 39/8 - 26 cave.

4000005 - Dana 30 KK Jeep Liberty 6 Cyl 3.7L - Scatola Differenziale anteriore open 27 cave - Kit completo (con bulloni e cuscinetti laterali) - Sostituisce differenziale Dana 30 originale Mopar 68004074AA, originale Spicer 2005961. Applicazione: rapporti 3.54 ed inferiori

4000005 - Dana 30 KK Jeep Liberty 6 Cyl 3.7L - Loaded Case 27 spline - Assembly Differential Kit (including bolts and bearings) - Replaces OE Mopar 68004074AA, genuine Spicer 2005961. Carrier Breakes 3.54 and down.

4000010- Dana 30 KK Jeep Liberty 6 Cyl 3.7L - Scatola Differenziale anteriore open 27 cave - Kit completo (con bulloni e cuscinetti laterali) - Sostituisce differenziale Dana 30 originale Mopar cod. 68026549AA, originale Spicer cod. 2005974. Applicazione: rapporti 3.73 ed oltre.

4000010 - Dana 30 KK Jeep Liberty 6 Cyl 3.7L - Loaded Case 27 spline - Assembly Differential Kit (including bolts and bearings) - Replaces OE Mopar 68026549AA, genuine Spicer 2005974. Carrier Breakes 3.73 and up.

CWP Standard Rotation Rear Axle - Jeep Wrangler YJ-TJ, Jeep Cherokee XJ - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - Suitable to genuine: 73382-5X - 26 Splines.

CWP Rotazione Standard Diff. Posteriore - Jeep Wrangler YJ-TJ, Jeep Cherokee XJ - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - Adattabile all'originale: 73382-5X - 26 cave.

CWP Standard Rotation Rear Axle - Jeep Wrangler YJ-TJ, Jeep Cherokee XJ - Ratio 4.88 - Tooth count: 39/8 - 26 Splines.

CWP Rotazione Standard Diff. Posteriore - Jeep Wrangler YJ-TJ, Jeep Cherokee XJ - Ratio 4.88 - Denti: 39/8 - 26 cave.

FD42.32091 - CWP 9X40 - RATIO 4.44 - FORD RANGER EUROPE - 8" DANA STYLE - REAR AXLE - SUITABLE TO OE: 3744068

FD42.32091 - CWP 9X40 - RAPPORT 4.44 - FORD RANGER EUROPE - 8" DANA STYLE - PONTE POSTERIORE - ADATTABILE AD OE. 3744068

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Rear Axle - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 3.42 - Tooth count: 41/12 - 30 Splines - 

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Assale Posteriore - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 3.42 - Denti: 41/12 - Pignone 30 cave- 

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Rear Axle - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 3.73 - Tooth count: 41/11 - 30 Splines - 

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Assale Posteriore - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 3.73 - Denti: 41/11 - Pignone 30 cave- 

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Rear Axle - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 4.10 - Tooth count: 41/10 - 30 Splines - 

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Assale Posteriore - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 4.10 - Denti: 41/10 - Pignone 30 cave- 

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Rear Axle - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - 30 Splines - Suitable to genuine: GM10-456, 40028640.

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Assale Posteriore - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - Pignone 30 cave- Adattabile a: GM10-456, 40028640.

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Rear Axle - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 4.88 - Tooth count: 39/8 - 30 Splines - 

CWP Standard Rotation, 8.5" - 10 BOLTS - Assale Posteriore - Blazer, Camaro, G20/G25, Chevy, K10/K15/K20 - Ratio 4.88 - Denti: 39/8 - Pignone 30 cave- 

FREELANDER TRANSFER UNIT REPAIR KIT - CWP 38/21 - ratio 1.80 suitable to OE 7891220191 - 7891220181 - Pinion Roller Bearings, Ring Gear Roller Bearings, Oil Seal -

KIT RIPARAZIONE TRANSFER UNIT FREELANDER - Contiene: Coppia Conica 38/21 - rapporto 1.80, adattabile ad originale 7891220191 - 7891220181 - Cuscinetti per Pignone, Cuscinetti per Corona, Paraolio -

FREELANDER TRANSFER UNIT CWP 38/21 - ratio 1.80 suitable to OE 7891220191 - 7891220181 - 100% MADE IN ITALY

TRANSFER UNIT FREELANDER CWP 38/21 - rapporto 1.80, adattabile ad originale 7891220191 - 7891220181 - 100% COSTRUITA IN ITALIA

CWP Standard Rotation, 8.5" - Rear Axle - Ratio 4.11 - Tooth count: 37/9 - 27 Splines.

CWP Standard Rotation, 8.5" - Assale Posteriore - Ratio 4.11 - Denti: 37/9 - Pignone 27 cave.

CWP Standard Rotation, 8.5" - Rear Axle - Ratio 6.14 - Tooth count: 43/7 - 27 Splines.

CWP Standard Rotation, 8.5" - Assale Posteriore - Ratio 6.14 - Denti: 43/7 - Pignone 27 cave.

G-CLASS REAR AXLE DIFFERENTIAL REBUILD KIT: BEARINGS, OIL SEAL, CRUSH SLEEVE, NUT.

CWP Standard Rotation Rear Axle - L200 4x4, Pajero, Montero, Triton - Ratio 4.625 - Tooth count: 37/8 - Suitable to genuine: MB185463, MB527150 - 25 Splines.

CWP Rotazione Standard Diff. Posteriore - L200 4x4, Pajero, Montero, Triton - Ratio 4.625 - Denti: 37/8 - Adattabile all'originale: MB185463, MB527150 - 25 cave.

CWP Standard Rotation Front & Rear Axle C200 - Nissan D21-D22 / 8" - Ratio 4.625  - Tooth count: 37/8 - Suitable to genuine: 38100-F5680 ; 38100-VW670 - 27 splines.

Coppia Conica Rotazione Standard Differenziale Anteriore e Posteriore C200 - Navara D21-D22 / 8" - Ratio 4.625  - Denti: 37/8 - Adattabile all'originale: 38100-F5680 ; 38100-VW670 - 27 cave.

CWP Standard Rotation Front & Rear Axle C200 - Nissan D21-D22 / 8" - Ratio 4.88  - Tooth count: 39/8 - Suitable to genuine: 38100-F5701  - 27 splines.

Coppia Conica Rotazione Standard Differenziale Anteriore e Posteriore C200 - Navara D21-D22 / 8" - Ratio 4.88  - Denti: 39/8 - Adattabile all'originale: 38100-F5701 - 27 cave.

CWP Standard Rotation Rear Axle - Navara D40 / M226 8.9" - Ratio 3.692  - Tooth count: 48/13 - Suitable to genuine: 38100-EB06E -

24 Splines. NI42.31020

CWP Rotazione Standard Diff. Posteriore - Navara D40 / M226 8.9" - Ratio 3.692  - Denti: 48/13 - Adattabile all'originale: 38100-EB06E -

24 cave. NI42.31020

CWP Reverse Rotation Front Axle - Navara D40 6.73" - Ratio 3.692  - Tooth count: 48/13 - 27 Splines.

CWP Rotazione Inversa Differenziale Anteriore - Navara D40 6.73" - Ratio 3.692  - 27 cave.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60/61) 9.5" Reverse Rotation - Front Axle - Ratio 4.88 - Tooth count: 39/8 - Suitable to genuine: N/A - 29 Splines.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60/61) 9.5" Rotazione Inversa - Differenziale Anteriore - Ratio 4.88  - Denti: 39/8 - Adattabile all'originale: N/A - 29 cave. Coppia Conica per Patrol GR Y60 ed Y61 prodotta in Italia con acciaio selezionato e trattamento termico controllato a HRC 62; perfettamente adattabile al differenziale originale Patrol Y60 ed Y61.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60/61) 9.5" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 4.88  - Tooth count: 39/8 - Suitable to genuine: N/A - 29 Splines.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60/61) 9.5" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 4.88  - Denti: 39/8 - Adattabile all'originale: N/A - 29 cave. Coppia Conica per Patrol GR Y60 ed Y61 prodotta in Italia con acciaio selezionato e trattamento termico controllato a HRC 62; perfettamente adattabile al differenziale originale Patrol Y60 ed Y61.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60/61) 9.5" Reverse Rotation - Front Axle - Ratio 5.43  - Tooth count: 38/7 - Suitable to genuine: N/A - 29 Splines.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60/61) 9.5" Rotazione Inversa - Differenziale Anteriore - Ratio 5.43  - Denti: 38/7 - Adattabile all'originale: N/A - 29 cave. Coppia Conica per Patrol GR Y60 ed Y61 prodotta in Italia con acciaio selezionato e trattamento termico controllato a HRC 62; perfettamente adattabile al differenziale originale Patrol Y60 ed Y61.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60/61) 9.5" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 5.43  - Tooth count: 38/7 - Suitable to genuine: N/A - 29 Splines.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60/61) 9.5" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 5.43  - Denti: 38/7 - Adattabile all'originale: N/A - 29 cave. Coppia Conica per Patrol GR Y60 ed Y61 prodotta in Italia con acciaio selezionato e trattamento termico controllato a HRC 62; perfettamente adattabile al differenziale originale Patrol Y60 ed Y61.

NISSAN PATROL (GR Y60/61) OVERHAUL KIT

CWP NISSAN PATROL (GR Y60), CABSTAR (F24M) 9.5" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 3.90 - Tooth count: 39/10 - Suitable to genuine: 38100-02J71 - 29 Splines.

CWP NISSAN PATROL (GR Y60), CABSTAR (F24M) 9.5" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 3.90 - Denti: 39/10 - Adattabile all'originale: 38100-02J71- 29 cave.

CWP SUZUKI  JIMNY  7" Reverse Rotation - 2003 and up -  New Jimny 2019 - Front Axle - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 -  27 Splines.

CWP SUZUKI  JIMNY  7" Rotazione Inversa - Dal 2003 in poi - Nuovo Jimny dal 2019 in poi - Differenziale Anteriore - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - 27 Cave

CWP SUZUKI  JIMNY  7" Reverse Rotation -  2003 and up -  New Jimny 2019 - Ratio 4.89 - Tooth count: 44/9 -  27 Splines.

CWP SUZUKI  JIMNY  7" Rotazione Inversa - Dal 2003 in poi - Nuovo Jimny dal 2019 in poi - Differenziale Anteriore - Ratio 4.89 - Denti: 44/9 - 27 Cave

CWP SUZUKI  JIMNY - SAMURAI  7" Standard Rotation - 2003 and up -  New Jimny 2019 - Rear Axle - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 -  27 Splines.

CWP SUZUKI  JIMNY  - SAMURAI 7" Rotazione Standard - Dal 2003 in poi - Nuovo Jimny 2019 in poi - Differenziale Posteriore - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - 27 Cave

CWP SUZUKI  JIMNY  - SAMURAI  7" Standard Rotation - 2003 and up -  New Jimny 2019 - Rear Axle - Ratio 4.89 - Tooth count: 44/9 -  27 Splines.

CWP SUZUKI  JIMNY - SAMURAI  7" Rotazione Standard - Dal 2003 in poi - Nuovo Jimny 2019 in poi  - Differenziale Posteriore - Ratio 4.89 - Denti: 44/9 - 27 Cave

CWP TOYOTA 7.5" Reverse Rotation - Front Axle - Ring & Pinion Gear Set TOYOTA HZJ90 - HZJ95 - LC PRADO 90 - Ratio 4.10 - Tooth count: 41/10 - Suitable to genuine: 41201-80502, 41201-80067 - 23 Splines.

CWP TOYOTA 7.5" Rotazione Inversa- Differenziale Anteriore - Coppia Conica TOYOTA HZJ90 - HZJ95 - LC PRADO 90 - Ratio 4.10 - Denti: 41/10 - Adattabile all'originale: 41201-80502, 41201-80067 - 23 cave.

CWP TOYOTA 7.5" Reverse Rotation - Front Axle - Ring & Pinion Gear Set TOYOTA HZJ90 - HZJ95 - LC PRADO 90 - Ratio 4.30 - Tooth count: 43/10 - Suitable to genuine: 41201-80498, 41201-80117 - 23 Splines.

CWP TOYOTA 7.5" Rotazione Inversa- Differenziale Anteriore - Coppia Conica TOYOTA HZJ90 - HZJ95 - LC PRADO 90 - Ratio 4.30 - Denti: 41/30 - Adattabile all'originale: 41201-80498, 41201-80117 - 23 cave.

CWP TOYOTA 8" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 4.10 - Tooth count: 41/10 - Ring Gear thickness: 27mm (NON U.S.A.) - Suitable to genuine: 41201-39676, 41201-29785 - 27 Splines.

CWP TOYOTA 8" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 4.10 - Denti: 41/10 - Altezza corona 27mm (NON U.S.A.) - Adattabile all'originale: 41201-39676, 41201-29785 - 27 cave.

CWP TOYOTA 8" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 4.30 - Tooth count: 43/10 - Ring Gear thickness: 27mm (NON U.S.A.) - Suitable to genuine: 41201-29526 - 27 Splines.

CWP TOYOTA 8" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 4.30 - Denti: 43/10 - Altezza corona 27mm (NON U.S.A.) - Adattabile all'originale: 41201-29526 - 27 cave.

CWP TOYOTA 8" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - Ring Gear thickness: 27mm (NON U.S.A.) - Suitable to genuine: 41201-29537, 41201-29536 - 27 Splines.

CWP TOYOTA 8" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - Altezza corona 27mm (NON U.S.A.) - Adattabile all'originale: 41201-29537, 41201-29536 - 27 cave.

CWP TOYOTA 8" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 4.88 - Tooth count: 39/8 - Ring Gear thickness: 27mm (NON U.S.A.) - Suitable to genuine: 41201-39697, 41201-39696, 41201-39705 - 27 Splines.

CWP TOYOTA 8" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 4.88 - Denti: 39/8 - Altezza corona 27mm (NON U.S.A.) - Adattabile all'originale: 41201-39697, 41201-39696, 41201-39705 - 27 cave.

CWP TOYOTA 8" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 5.29 - Tooth count: 37/7 - Ring Gear thickness: 27mm (NON U.S.A.) - Suitable to genuine: N/A - 27 Splines.

CWP TOYOTA 8" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 5.29 - Denti: 37/7 - Altezza corona 27mm (NON U.S.A.) - Adattabile all'originale: N/A - 27 cave.

CWP TOYOTA 8" Standard Rotation - Rear Axle - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - Ring Gear thickness: 27mm (NON U.S.A.) - Suitable to genuine: 41201-69456 - 29 Splines.

CWP TOYOTA 8" Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - Altezza corona 27mm (NON U.S.A.) - Adattabile all'originale: 41201-69456 - 29 cave.

CWP TOYOTA 8" Reverse Rotation - Front Axle - Ratio 4.11 - Tooth count: 37/9 - Ring Gear thickness: 27mm (NON U.S.A.) - Suitable to genuine: 41201-69266 - 29 Splines.

CWP TOYOTA 8" Rotazione Inversa - Differenziale Anteriore - Ratio 4.11 - Denti: 37/9 - Altezza corona 27mm (NON U.S.A.) - Adattabile all'originale: 41201-69266 - 29 cave.

CWP Reverse Rotation, Front Axle - Pinion Splines: 27 - Ratio 4.10 - Tooth count: 41/10 - Suitable to genuine: 41201-69235.

Coppia conica, Rotazione Inversa per differenziale anteriore, pignone 27 cave - Ratio 4.10 - Denti: 41/10 - Adattabile ad originale: 41201-69235.

CWP Reverse Rotation, Front Axle - Pinion Splines: 27 - Ratio 4.11 - Tooth count: 37/9 - Suitable to genuine: 41201-69265.

Coppia conica Rotazione Inversa per differenziale anteriore, pignone 27 cave - Ratio 4.11 - Denti: 37/9 - Adattabile ad originale: 41201-69265.

CWP Reverse Rotation, Front Axle - Pinion Splines: 29 - Ratio 4.30 - Tooth count: 43/10 - Suitable to genuine: 41201-80130 and 41201-80172.

Coppia conica, Rotazione Inversa per differenziale anteriore, pignone 29 cave - Ratio 4.30 - Denti: 43/10 - Adattabile ad originale: 41201-80130 e 41201-80172.

CWP Reverse Rotation, Front Axle - Pinion Splines: 27 - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - Suitable to genuine: 41201-69325.

Coppia conica, Rotazione Inversa per differenziale anteriore, pignone 27 cave - Ratio 4.56 - Denti: 41/9 - Adattabile ad originale: 41201-69325.

CWP Reverse Rotation, Front Axle IFS - Clamshell - Thick Ring Gear: U.S.A. version - Pinion splines: 29 - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - Suitable to: T8S-456RT-NG.

Coppia conica, Rotazione Inversa - Differenziale anteriore IFS - Clamshell - Altezza corona maggiorata versione U.S.A. -  Pignone 29 cave. - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 - Adattabile a: T8S-456RT-NG.

CWP Standard Rotation, Rear Axle - Pinion Splines: 27 - Ratio 4.10 - Tooth count: 41/10 - Suitable to genuine: 41201-69255, 41201-80522

Coppia conica, Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Pignone 27 cave - Ratio 4.10- Denti: 41/10 - Adattabile ad originale: 41201-69255, 41201-80522

CWP Standard Rotation, Rear Axle - Pinion Splines: 27 - Ratio 4.56 - Tooth count: 41/9 

Coppia conica, Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Pignone 27 cave - Ratio 4.56- Denti: 41/9 

CWP Standard Rotation, Rear Axle - Pinion Splines: 27 - Ratio 4.88 - Tooth count: 39/8 

Coppia conica, Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Pignone 27 cave - Ratio 4.88- Denti: 39/8

CWP Standard Rotation, Rear Axle - Pinion Splines: 27 - Ratio 5.38 - Tooth count: 43/8 

Coppia conica, Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Pignone 27 cave - Ratio 5.38 - Denti: 43/8

CWP Standard Rotation, Rear Axle - Pinion Splines: 27 - Ratio 6.17 - Tooth count: 37/6 - Suitable to genuine: 41201-39357

Coppia conica, Rotazione Standard - Differenziale Posteriore - Pignone 27 cave - Ratio 6.17 - Denti: 37/6 - Adattabile ad originale: 41201-39357